Io ho provato quella di un amico, e esco sempre con due amici con la GT.
Confermo che è più leggera della XR e ha più coppia in uscita di curva, "sembra" quasi di andare piano, strilla poco , ma spinge tanto ;-) anche se l'XR recupera in allungo. L'impostazione di guida è più sportiva, ma non la sento precisa come BMW. Sulle sospensioni voto l'XR. Tieni presente che il K è molto più corto, quindi più agile e meno stabile, ha il passo della super duke.
Sono gusti, la mia impressione è una qualità superiore nella BMW e dal lato estetico la KTM mi assomiglia un po ad una capra arrabbiata ma ripeto sono gusti. ;-)
Ciao
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Clod LC
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