Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Slim_]

Aggiungo una variante: ogni tanto verrebbe anche voglia di NON comprare tedesco per motivi attuali
V4 S- GT

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

Aggiungo una variante: ogni tanto verrebbe anche voglia di NON comprare tedesco per motivi attuali ...
V4 S- GT

E questo è vero e lo condivido ancor di più oggi ... ma se togli BMW e Ducati ... rimane solo HD che è un genere completamente diverso.... o Guzzi ...e le Jap
A meno che non vogliamo tutti il TRK


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[67mototopo67]

Originariamente inviata da GIGID

E questo è vero e lo condivido ancor di più oggi ... ma se togli BMW e Ducati...

Mi sembra una visione un pò limitata...io magari sono un Triumphista sfegatato, ma la Tiger 1200, che a breve sarà sostituita da un nuovo modello, al netto dei gusti estetici, non ha niente da invidiare alle suddette (a parte il numero di concessionari), anzi per certi versi è arrivata prima di tutte...tagliandi a 16000 km, cruise control e selle riscaldate dal 2012, cupolino regolabile elettricamente e precarico automatico dal 2016....un tre cilindri che è la giusta via tra tiro in basso e in alto, con una fluidità sconosciuta ai più.
Poi non è che devo convincere qualcuno, io sono semplicemente contento che esista perchè è la moto giusta per me.
Fine O.T.
Se avesse avuto il cardano probabilmente avrei preso in considerazione anche il V4.