E' sufficiente sigillare i giunti tra Y e collettori (non devi staccare assolutamente i collettori dai cilindri!) e tra Y e scarico, per farlo smonti, applichi all'interno uno strato di pasta per montaggio impianti scarico e rimonti serrando bene il tutto, fai scaldare gli scarichi per far solidificare il sigillante.
In commercio esistono alcuni prodotti appositi, il più comune e non per questo il migliore è della Arexons e lo trovi anche nei supermercati, oltre che dai ricambisti.
Qualche scoppiettio leggero in rilascio è nella norma che ci sia anche dopo aver sigillato perchè è causato dallo smagrimento della miscela aria-benzina che la modifica comporta, e te lo tieni purtroppo.
Spero di essere stato sufficientemente chiaro.
Ciao e buona
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Sentirai che differenza!
Modalità ibrida
