diario di bordo di una Norton Commando 961

[carlo46]

allora il sommo Pino dice che ha effettivamente riempito le punterie di gasolio per poter effettuare una preregolazione del gioco valvole che, nonostante siano idrauliche, Norton dice si debba fare. Ciò in quanto la moto era stata interamente smontata e le punterie svuotate. In effetti quando erano piene d'olio la regolazione risultava particolarmente incerta e non si riusciva a capire quanto gioco avesse. Quanto all'inquinamento dell'olio da gasolio mi ha specificato che sono circa 4cc su 3000cc e me ne sono stato.
Dice che è un vecchio e conosciuto 'trucco' quando si smontano motori 'antichi' con punterie idrauliche completamente.
E si stupisce della vostra ignoranza , naturalmente io annuivo con fare esperto

Attendiamo di leggere sulla cronaca di Genova di un intervento dei Vigili del Fuoco per un falso allarme incendio quando invece era il fumo del primo avvio della tua Norton ?

[aspes]

Originariamente inviata da carlo46

Dice che è un vecchio e conosciuto 'trucco' quando si smontano motori 'antichi' con punterie idrauliche completamente.
E si stupisce della vostra ignoranza , naturalmente io annuivo con fare esperto

immagino, pur stimandolo, quante moto con punterie idrauliche avra' smontato in vita sua. E per di piu' antiche.