Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[OcusPocus]

Mah.....cercando su Autoscout, non c'e' nessuna 1250RT, anche con 4.ooo km soltanto che arrivi a 19.000 euro

Bryzzo ha un ottimo mezzo e con tanti accessori, ma secondo me, il conce sa che non lo venderebbe a piu di 18....e inoltre dovrebbe prenderlo dentro per un modello novita' che sembra stia vendendo bene.

Non me la sento di dire che sbaglino a provare a valutare sui 15/16, io credo farei lo stesso nei loro panni

Tutto questo, ovviamente, al netto del fatto che quando vendono loro e' oro, quando ritirano da noi diventa sterco.......ma questo purtroppo si sa

[dpelago]

Originariamente inviata da OcusPocus

Non me la sento di dire che sbaglino a provare a valutare sui 15/16, io credo farei lo stesso nei loro panni

Condivido il ragionamento, anche se comprendo Bryzzo, che vede "svalutarsi" di 7/8.000 euro, un mezzo di 12 mesi di vita.

Mi permetto due considerazioni:

a) Recati dal concessionario di persona. Sicuramente, in fase di trattativa finale, riesci a migliorare la valutazione del Tuo usato. Non sperare in un miracolo ... tuttavia a seconda dell'allestimento , eventuale accensione di un finanziamento o sottoscrizione di polizza furto / incendio ... c'è un margine di discussione.

b) hai una moto splendida , ma con unmercato relativo. O la tieni ancora qualche stagione, oppure ti metti una mano sul cu ... ore , smeni ciò che devi, e acquisti ciò che più ti piace.

I concessionari Ducati - oggi - sono pieni di richieste per la V4, ma langue il resto della gamma. Questo per espressa ammissione del mio dealer di fiducia.

Stai chiedendo una permuta "difficile ". Tanto meglio non possono trattarti

Dpelago Ducati MTS V4

[aspes]

Originariamente inviata da dpelago

Condivido il ragionamento, anche se comprendo Bryzzo, che vede "svalutarsi" di 7/8.000 euro, un mezzo di 12 mesi di vita.

ed ecco il famoso ragionamento della perdita di quotazione percentuale o assoluta. In percentuale non e' una perdita spaventosa, si sa che il primo anno e' quello della batosta piu' consistente. Ma essendo una moto di gran prezzo da nuova la bastonata assoluta diventa notevole.
Una moto da 25 .000 euro nuova e' la stessa cosa di una auto da 100.000 euro nuova, e forse di piu'.
Vai a vedere quanto vale di un anno una auto qualsiasi di qualunque marchio che costi nuova 100000 euro....perde al minimo quel che costa la rt nuova tutta intera. ! E ho detto al minimo.