Mi sembra che l'utente Pimpa abbia proprio una NineT Scrambler, come da firma, quindi l'ha guidata, eccome
Probabile che la sua conduzione della moto sia meno suscettibile di tanti che invece hanno subito rilevato la maniera piuttosto scorbutica delle nostre moto, che restituiscono buche e asperità molto fedelmente!
Anche io ho fatto il cambio e ne sono soddisfatto, ne ho sperimentato la bontà sia nell'uso quotidiano, in città e su strade piene di curve, ma anche in fuoristrada, nelle poche ma godibili occasioni.
Resta il fatto che, se uno è contento e non sente la necessità, risparmia 1500 € e si gode la sua moto.
Se non lo è, prende provvedimenti adeguati, questo topic parla di chi e di come si è risolto un problema, ma non della necessità di creare il problema stesso
PS la combinazione sella Aktivcomfort Wunderlich/Ohlins 640/Andreani funziona benone, il tutto costa 2000 €, recuperabili in salute della schiena e rivendibilissimi a parte, se uno vuole disfarsi della moto.
Modalità ibrida
