Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Onofrio67]

boxerfabio

è anche per questo che non compro mai prime serie e/o rivoluzioni come questa multistrada. meglio aspettare la 1.1 e >

[Boxerfabio]

teoricamente sarebbe bastato il V4 come asso da calare
ma i tempi cambiano
oggi tocca prenderla full full se si vuole pensare ad una rivendita nel prossimo vicino futuro.
oggi l'han chiamato v4 granturismo per richiamare gsisiti e globetrotter
domani lo chiameranno testastretta per richiamare i ducatisti

[Onofrio67]

è un po' il discorso del comprare le moto da quei geniacci che le comprano ad aprile per rivenderle ad ottobre. strafull e con 2/4000 km a 5/6000 € meno del prezzo di listino. per non parlare delle versioni precedenti. ne ho viste del 2018/2019 a prezzi più che abbordabili con pochissimi km e super accessoriate. non li capirò mai sti tizi ma li ringrazio d'esistere.

[Duddits]

Originariamente inviata da Onofrio67

non li capirò mai sti tizi ma li ringrazio d'esistere.

Ma che Dio ce li preservi, io ancora ringrazio per la mia RT1200LC immatricolata ad agosto 2014 dal primo proprietario, che io acquistai a maggio 2015 con 9.000 Km, gomme nuove, tagliando dei 10.000 fatto anticipato, super stra-full con in aggiunta tutto il listino optional compreso scarico Akrapovic. Il benefattore ci ha smenato oltre 7.000 euro nei 9 mesi che l'ha tenuta (con l'inverno di mezzo oltretutto). Ma parlandoci un po è saltato fuori che ne cambiava 2 o 3 all'anno di solito. Beato lui.

[Onofrio67]

Originariamente inviata da Duddits

Ma che Dio ce li preservi

ma infatti
contenti loro
contentissimo io