Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Bryzzo850]

Se avessero preso la mia in permuta saremmo in 6...stay tuned!

[max 68]

@dpelago la verità assoluta e difficile da trovare
vedremo quando faranno le prove...mi risulta difficile credere che a parità di giri il v4 ducati ne abbia di piu del gs 1250...probabilmente i cavalli li ha ma piu in alto...poi che vada bene anche ai bassi non dovrebbero esserci dubbi visto come gira in basso la streetfighter v4 con 200 cv .....

[dpelago]

Originariamente inviata da max 68

@dpelago la verità assoluta e difficile da trovare
vedremo quando faranno le prove...mi risulta difficile credere che a parità di giri il v4 ducati ne abbia di piu del gs....

Stai facendo due affermazioni differenti.

Prima dici che “ un bicilindrico, ai regimi che si usano normalmente su strada ne ha di più rispetto ad un quattro”.

Qui rispondo dicendoti che l’asserzione è sbagliata in senso assoluto.

Adesso confronti il boxer BMW, con il V4 Ducati.....” mi risulta difficile credere che a parità di giri il v4 ducati ne abbia di piu del gs“.

A parte che non si capisce quali siano i giri... ma il raffronto è tra due unità di cubatura simile, dove l’una sovrasta l’altra a livello di potenza massima.

Si volesse proprio sancire la superiorità di una architettura sull’altra, quanto meno andrebbero posti dei parametri fissi.

Dpelago Ducati MTS V4

[Saetta]

Originariamente inviata da Bryzzo850

Se avessero preso la mia in permuta saremmo in 6

A breve , penso dopo la prova, potremmo essere in 7

Ma credo che, se aspetterò di provarla, dovrò accontentarmi di un numero di arrivo a due cifre