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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2020, 17:03   #1
jocanguro
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verissimo, si chiamava aggiustaggio..
altro che passarci le ore , ci si faceva tutto l'anno...

peccato non essere arrivato mai al tornio o alle saldature

in compenso la saldatrice a arco me la sono comprata adesso da "maturo" e ci gioco in garage...
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 04-12-2020, 10:33   #2
carlo46
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finalmente dopo una lunga fase di stasi le cose hanno cominciato a ricamminare.
Rimontati cilindri, pistoni, cambio, gruppo frizione, distribuzione e testa.
La modifica più delicata è stata fatta alla pompa dell'olio, alesando un foro di passaggio sino a renderlo alloggiamento per una valvolina one way (check valve) che viene normalmente adottata per variare la fasatura in alcuni modelli BMW e Porsche. Qui impedirà all'olio di scendere nella coppa a motore spento.
Seguiranno foto perchè davvero è stato fatto un bel lavoro.
Pino mi ha detto di avere riempito le punterie idrauliche di gasolio per un completo lavaggio al primo avviamento e di non preoccuparmi se sentirò per alcuni secondi rumori di distruzione nucleare
Ha talmente tanta esperienza e capacità che mi fido ciecamente ...??!!!
Lui, tendenzialmente ducatista, dice che questa non è una bella moto, bensì LA MOTO.
Attendo infine sempre dal tedesco gli scarichi più affusolati e corti.
Stay tuned per gli sviluppi, a breve la si mette in moto
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Vecchio 04-12-2020, 11:48   #3
nic65
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il fatto che sia un ducatista non è un attenuante....semmai è un indice che è incline al masochismo......che non aiuta (imho)
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Vecchio 04-12-2020, 12:33   #4
Someone
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Stay tuned per gli sviluppi, a breve la si mette in moto
Filmatino, grazie
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 04-12-2020, 14:28   #5
RedBrik
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Filmatino, grazie
adesso se non parte sappiamo di chi è la colpa

non gliele puoi tirare così...
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Vecchio 04-12-2020, 12:39   #6
aspes
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Pino mi ha detto di avere riempito le punterie idrauliche di gasolio per un completo lavaggio al primo avviamento e di non preoccuparmi se sentirò per alcuni secondi rumori di distruzione nucleare
sto cercando di pensare ma questa mossa mi lascia perplesso. Anche se non riesco a chiudere il ragionamento.
La punteria idraulica sta piena di olio durante il funzionamento, non e' che quell'olio cambi in continuazione. QUindi se la riempio di gasolio che ha densita' ben diversa, picchia finche' il gasolio non viene espulso, e poi quel gasolio va a inquinare l'olio. Io le avrei riempite d'olio motore tutt'al piu'. Boh...
Non solo, a suo tempo mi hai detto che nonostante le punterie idrauliche bisogna anche registrare la tolleranza come con valvole a punterie normali. Quindi se si fa con le punterie piene di gasolio chi dice che dopo va bene? ari boh...
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Vecchio 04-12-2020, 12:53   #7
PMiz
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... QUindi se la riempio di gasolio che ha densita' ben diversa, picchia finche' il gasolio non viene espulso ...
Perche' dovrebbe picchiare?
Il gasolio e' anch'esso incomprimibile ...
Che ci sia dentro gasolio o olio cosa cambia dal punto di vista dello sbatacchiare?
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Vecchio 04-12-2020, 13:14   #8
aspes
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Perche' dovrebbe picchiare?
Il gasolio e' anch'esso incomprimibile ...
vero, ma le tenute sono fatte per l'olio, probabilmente verrebbe sputato fuori in breve e sostituito dall'olio. Ma andrebbe appunto a inquinare l'olio. Sperando che non rovini le tenute. Diverso se sono state solo lavate
__________________
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Vecchio 04-12-2020, 13:23   #9
nic65
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in alcuni motori BMW auto le punterie vengono consegnate gia' cariche perchè molto spesso non riescono a caricarsi durante il funzionamento,ergo restano scariche , le valvole non si aprono ed il motore non si avvia,non so se il preriempimento a gasolio serva per evitare questo fastidio e che semplicemente il riempimento con olio prima del montaggio sia difficoltoso(non conosco le punterie Norton)

Aspes,inquinare l'olio con le poche gocce presenti dentro una punteria lo vedo difficile
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Vecchio 04-12-2020, 14:07   #10
PMiz
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vero, ma le tenute sono fatte per l'olio, probabilmente verrebbe sputato fuori in breve e sostituito dall'olio. Ma andrebbe appunto a inquinare l'olio. ...
Figurati se Carlo non ha già previsto un cambio di olio con un millesimato DOHCG prima spremitura a freddo filtrato tramite la Sacra Sindone dopo la prima ora di funzionamento ...
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Ultima modifica di PMiz; 04-12-2020 a 14:10
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