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Vecchio 03-11-2020, 16:03   #1
Sputnik1969
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Guarda che il cambio è sempre stato in bagno d'olio.
Sputnik1969 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2020, 23:07   #2
golia
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mi fa strano sentire tutti sti problemi col cambio....sarò un miracolato! Il mio è P E R F E T T O! in salita e in scalata un burro...sia col quick che alla vecchia....moto presa usata da 6 mesi con meno di 20000km, ora circa 28k
__________________
R 1200 RS - MY '16
-ex TIGER 1050 km 95000/TDM 850 km 63000/CBR 600 km 57000/GSX 550 EF km 53000
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Vecchio 06-11-2020, 10:19   #3
alberto 57
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[QUOTE=Sputnik

La mia r1200r del 2007 cambio a secco
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2020, 11:23   #4
carlo46
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frizione a secco, non cambio.
Questo ti si faceva notare.
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2020, 12:59   #5
alberto 57
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***
[...]

si

Ultima modifica di managdalum; 07-11-2020 a 00:53 Motivo: art. 3 regolamento
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2020, 13:01   #6
alberto 57
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ehhh....l'età ormai mi gioca brutti scherzi
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2020, 13:28   #7
rs2020
Pivello Mukkista
 
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parlo del motore raffreddato a liquido parzialmente ovviamente, che ha un cambio con lubrificazione in comune al gruppo motore, quindi ad olio.
il meccanico dell'officina bmw che ha provato la mia moto ha detto che è normale così, ma a mio parere ha degli innesti duri e cmq 'gratta' se non cambi in un certo modo.
ora dopo anni di moto con le quali ho sempre cambiato serenamente senza stare 'attento' a nulla di particolare, non è che adesso cambio modo di cambiare facilmente; l'unica speranza potrebbe essere il cambio elettronico che anche a dire del meccanico bmw rende le cambiate molto più fluide...
rs2020 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2020, 15:01   #8
alberto 57
Mukkista
 
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mah....non sono molto convinto.
Ripeto (senza sbagliarmi più)...la frizione a bagno d'olio è così purtroppo
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
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