carburazione R1100S con scarichi+eprom LASER

[Burro]

Originariamente inviata da gambadilegno

Ciao a tutti!
ho la moto da un mese e mezzo ma solo lo scorso WE ho potuto sfruttarla appieno su per il passo della futa! motore e ciclistica fantastica!

ho notato però che in rilascio scoppietta proprio eccessivamente! addirittura rallentando per fermarmi al semaforo (quindi non impiccato) dà 1 o 2 scoppi.
Ho su scarichi (aperti) + EPROM + Y della LASER.
Ora col vecchio GPz si dava mezzo giro alle viti dei carburatori e si "ingrassava" un po' la carburazione.
Al conce BMW mi han però detto che loro non possono intervenire sulla centralina ...
inzomma: che faccio?!?!? almeno per ridurre un minimo gli scoppiettii. mi consigliate filtro K&N? o faccio prima a rimontare gli originali con catalitica?
Anche perchè tutti sti scoppiettii non penso facciano bene al motore e alle valvole!
Grazie a chi mi risponderà!
gambadilegno

un problema del kit laser è che tende a sfiatare tra gli attacchi dell'Y e terminali e/o collettori, ciò produce scoppi in rilascio......ora un pò fanno fico......ma al tuo livello "no buono". controlla se sfiata. se si smonta tutto e rimonta utilizzando pasta per marmitte per sigillare.

ciao