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Vecchio 15-10-2020, 21:18   #1
Slim_
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Originariamente inviata da umbe67 Visualizza il messaggio
La strada imboccata da Ducati porta la Multi V4 nel segmento S1000XR...
sia la presentazione ufficiale del motore (di oggi) sia la prova in anteprima su motociclismo di ottobre però farebbero pensare che non sia esattamente così. Almeno, io l'ho interpretata in tal modo vista la grande enfasi su coppia, dolcezza ai bassissimi regimi e progressione uniforme e corposa che arriva sì ad accelerazioni notevoli ma solo ricercandole (come sul GS.... un pò di più ok)



Inviato dal mio
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2020, 01:03   #2
Lucky59
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L'avatar di Lucky59
 
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Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
vista la grande enfasi su coppia, dolcezza ai bassissimi regimi e progressione uniforme e corposa che arriva sì ad accelerazioni notevoli ma solo ricercandole
Ma quella che hai fatto è la descrizione puntuale del motore della S1000XR my 2020. Credimi, niente a che fare con il GS, proprio due mondi diversi!
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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