l'ABS PRO (che è cornering ma BMW non lo chiama così) è comparso ad un certo punto del 2016 mentre era ancora commercializzata la EURO 3. Non per tutte ma solo con l'opzione "Modalità di guida Pro” che, tradotto, significa presenza di una piattaforma inerziale, cioé un pezzo di hardware installato sulle RS prodotte da fine 2015 e dotate di ESA PRO, MAPPE PRO (pacchetto Dynamic). L'ABS PRO è stato introdotto dopo di tale ma, con aggiornamento software a pagamento, era comunque possibile il retrofit purché presente quanto detto (produzione fine 2015, modalità di guida pro).
Quindi potenzialmente si può trovare una 2015 su cui sia stato effettuato l'aggiornamento per avere l'ABS PRO, una 2016 che nonostante il pacchetto Dynamic non ha l'ABS PRO, così come una 2016 che, invece, ce l'ha senza che sia stato necessario alcun aggiornamento. Il MY17 invece ce l'ha sempre in presenza della "modalità di guida Pro" (cioè banalizzando del pacchetto Dynamic.)
Per non perdersi in congetture... codice VIN alla mano, chiedere una verifica in BMW.
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R1200RS MY18
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Modalità ibrida
