Può essere solo l'olio?

[Bassman]

Originariamente inviata da aspes

i tipi "racing" davvero non hanno confezione....non sono in commercio.

Parlo di molti anni fa (anzi moltissimi...) .

La confezione era rossa, con tanto di scritta "Racing" molto stilizzata.

Se poi il contenuto non avesse niente a che fare con il lubrificante usato in pista, questo non posso saperlo.

La marca era di un notissimo produttore italiano, del quale non faccio il nome per ovvi motivi...

[aspes]

ci sono certamente olii di caratteristiche sportive in regolare commercio, anche se comunque scrivere racing fa sempre molta scena.
Ma sono pressoche' certo che quello che mettono in motogp o in formula 1 sia qualcosa che non viene commercializzato. Anche perche' fanno sperimentazione. Probabilmente e' privo di tutti quegli additivi che favoriscono la durata dell'olio e ha quelli che favoriscono la scorrevolezza. Probabilmente e' fluido come l'acqua

[Gibix]

va da sè che l'olio crea comunque una resistenza. minor viscosità significa miglior scorrevolezza che si traduce in minor consumo (benzina) e maggiori prestazioni ma di contro maggior consumo (olio) e rumorosità meccanica, che al mondo racing non ne può fregar de meno. un olio più viscoso riduce le prestazioni e aumenta il consumo (benzina) a favore di un minor consumo d'olio e rumorosità meccanica.

[Bassman]

Originariamente inviata da aspes

....
Ma sono pressoche' certo che quello che mettono in motogp o in formula 1 sia qualcosa che non viene commercializzato....

Sono propenso a crederlo anche io.

Il mio è solo un lontano (ed un po' ridanciano) ricordo.