io sono della vecchia scuola, si parte piano e poi si accelera. Nonostante i 54 anni, quello che fa la differenza e che ti salva "a volte " la vita è solo l'esperienza quindi partire con una moto grossa, pesante, con parecchi cavalli e magari anche senza elettronica visto il budget a disposizione non è consigliabile.....certo che poi se sei un "manico"
prendi una moto recente, con abs, leggera, di cilindrata minore ma comunque performante tipo Versys 650, Vstrom, NCX
rifatti la mano e tra 2 anni fai il salto di cilindrata
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GW 1800-ex K1600GTL My17 25.000km - ex K1600GT 141.000Km
5 Bmw,9 Jap,2 Guzzi,1 Vespa,2 Garelli
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