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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-09-2020, 10:44   #1
Flying*D
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Quella norma fu figlia della consapevolezza che dare in mano ai sedicenni moto da 180 km/h non era cosa buona. Raramente mi sono trovato d'accordo con il legislatore come quella volta. I genitori non sapevano dire no ai proprio figli...
1987, nsr 125 tutti ne volevano una, 35cv e penso 120kg di peso, a scuola mia fu un'ecatombe, un paio di morti e almeno una trentina di cadute solo il primo anno..

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 03-09-2020, 11:12   #2
aspes
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e pensare che agli inizi la coscienza del commendator morini fece andare fuori mercato la morini stessa. L'ing. Lambertini, il genio della morini 3 e mezzo aveva fatto una morini 125 4T con il volumetrico che competeva in potenza con le 2T (anzi, poteva andare molto di piu' in basso) ma al commendator morini sembrava immorale fare 125 di quelle potenze e darle in mano ai sedicenni e stoppo' il progetto.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 03-09-2020, 17:34   #3
dEUS
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1987, nsr 125 tutti ne volevano una, 35cv e penso 120kg di peso, a scuola mia fu un'ecatombe, un paio di morti e almeno una trentina di cadute solo il primo anno..

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Credo una trentina scarsi scarsi, quando l'ho presa io nel 94, in mezzo alle varie aprilia, cagiva e gilera era la più lenta
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 04-09-2020, 12:58   #4
Degobar
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Credo una trentina scarsi scarsi, quando l'ho presa io nel 94, in mezzo alle varie aprilia, cagiva e gilera era la più lenta
Confermo, io la presi nel 95 e si, era più lenta delle italiane, ma anche molto più comoda ed il passeggero ci stava dignitosamente (non che avessi molti passeggeri, all'epoca...).
Se la giocava in prestazioni con la Yamaha TZR e la Suzuki RGV. Io ci misi l'espansione Arrow ed andava un pò di più.

Che bei ricordi però!!
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R1300GS Adventure TB '25; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
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Vecchio 04-09-2020, 13:03   #5
dEUS
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Messaggi: 2.845
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Confermo, io la presi nel 95 e si, era più lenta delle italiane, ma anche molto più comoda ed il passeggero ci stava dignitosamente (non che avessi molti passeggeri, all'epoca...).
Se la giocava in prestazioni con la Yamaha TZR e la Suzuki RGV. Io ci misi l'espansione Arrow ed andava un pò di più.

Che bei ricordi però!!
Io la Giannelli



Vero, la suzuki ed anche la bellissima Yamaha erano 2 polmoni
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