Mah, in scalata hai le farfalle chiuse al minimo, il motore aspira pochissima aria attraverso quei pochi mm quadrati per cui sono abbastanza convinto che per quanto si scenda con le marce la ruota posteriore, senza quasi carico, si blocca ben prima di riuscire a portare il motore a 14.000 giri...
Comunque tutto può essere, non ho dati numerici e non ho mai provato
. Nel dubbio meglio non rischiare...
Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
Modalità ibrida
