Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Monocilindrico 650 > F650GS - Dakar - CS - ST - G650GS e Sertao


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 12-04-2006, 12:31   #1
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
Messaggi: 3.087
predefinito

Non saprei neanch'io che dire, che consistenza ha questa patina bianca?

Ma il motore gira bene o hai problemi, oltre alla patina?
Consuma acqua o olio???
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-04-2006, 13:24   #2
loturco
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 31 Mar 2006
ubicazione: Napoli - dove useremo la monnezza come carburante!
Messaggi: 369
Thumbs up

Quote:
Originariamente inviata da azzo
Non saprei neanch'io che dire, che consistenza ha questa patina bianca?

Ma il motore gira bene o hai problemi, oltre alla patina?
Consuma acqua o olio???
Mi hanno detto che si tratta di carburazione secca, più che patina la potrei descrivere ad esempio come quando su una superfice si deposita calcare
ho notato il motore un pò + rumoroso e talvolta in accellerzione sento dei vuoti o meglio strappi al motore...
ragazzi spero di essere chiaro!!!
grazie cmq
__________________
ex F650GS
ex CaLiMeRo R1200R
ex new GS my 2010
R1200GS 2013
loturco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-04-2006, 13:44   #3
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
Messaggi: 3.087
predefinito

In effetti sembrerebbe sintomo di carburazione magra, però il giessino è a iniezione, con sonda lambda, per cui tu non puoi intervenire sulla carburazione...
Dovrebbero controllarla col moditec in officina, potrebbe essere anche la benzina che non arriva a sufficienza, magari colpa del filtro benza, che è tutt'uno col regolatore di pressione, o anche un problema alla sonda lambda, che smagrisce troppo...

Bada bene che le mie sono solo ipotesi, fatte così, a distanza, magari il problema è tutt'altro...
Sorry
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-04-2006, 13:52   #4
loturco
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 31 Mar 2006
ubicazione: Napoli - dove useremo la monnezza come carburante!
Messaggi: 369
predefinito

Dovrebbero controllarla col moditec in officina, potrebbe essere anche la benzina che non arriva a sufficienza, magari colpa del filtro benza, che è tutt'uno col regolatore di pressione, o anche un problema alla sonda lambda, che smagrisce troppo...


Ok grazie azzo, dal momento che la devo riportare (avendo già una volta rimappato la centralina) posso chiedere di controllare con attenzione quanto mi hai detto aggiungo che la moto è ancora in garanzia!!
__________________
ex F650GS
ex CaLiMeRo R1200R
ex new GS my 2010
R1200GS 2013
loturco non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:00.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©