Possibilità acquisto Mamola, che dite?

[Wrent83]

Originariamente inviata da Aspide

Ot

Perché "bruttissima esperienza con la k1200.."?

Eh perchè ho comprato il k1200 da concessionario (non BMW, ma sempre concessionario, quindi con garanzia), del 2007, 30000 km, tenuto molto bene, unico proprietario.. mi son raccomandato che fosse tagliandato e revisionato al top, ho fatto l'estensione della garanzia del concessionario per stare tranquillo, ho chiesto che mi venissero fatti tutti gli aggiornamenti di centralina e parti elettroniche..
E niente.. la moto l'ho portata a casa a marzo e giù il promo giorno ha dato un problema con le sospensioni (colpa del meccanico che non aveva resettato la centralina ESA), poi è arrivato il lockdown..da metà maggio a oggi, ho riportato la moto in officina 3 volte con un problema abbastanza fastidiosetto: si spegne in corsa.. e non è bello.. alla terza volta, mi son rotto le palle e ho lasciato la moto in concessionario, chiedendo di venire rimborsato, perchè il meccanico della loro officina non è stato in grado di risolvere il problema..ho fatto più strada tra andate e ritorni dalla conce, piuttosto che la strada che mi son goduto..
Il K è una moto stupenda, e penso che tornerò a prendere un K1200 o un 1300, se lo trovo..

[Paolo Grandi]

Come cifra mi sembra alta.
Fosse una boxer cup...

[Aspide]

Originariamente inviata da Wrent83

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ho lasciato la moto in concessionario, chiedendo di venire rimborsato, perchè il meccanico della loro officina non è stato in grado di risolvere il problema.

Ma infine, si è capito il motivo degli spegnimenti?

La K1200 >2007 va molto bene, non è che l'hanno paccioccata con qualche centralina a minchiam?

[Wrent83]

Originariamente inviata da Aspide

Ma infine, si è capito il motivo degli spegnimenti?

La K1200 >2007 va molto bene, non è che l'hanno paccioccata con qualche centralina a minchiam?

No no,centralina originale, fatta controllare con i tester appositi, tutto in ordine, km originali, modello 2007..
Il motivo non si è capito, l'ultima volta che gliel'ho riportata, il meccanico della concessionaria a cercato di dirmi che si risolveva con la pulizia del corpo farfallato..peccato che lo avesse già fatto le 2 volte precedenti (una delle quali accusandomi che gli spegnimenti erano colpa mia perchè avevo messo gasolio sulla benzina .. ovviamente ho sempre fatto benzina e di ottima qualità).. quindi oltre le rotture di palle, anche la beffa delle accuse a mio carico.. non ho più voluto saperne di quella moto..
So che è un problema noto, e mi hanno detto che un meccanico dalle mie parti è in grado di risolvere il problema.. ormai la moto è in vendita, quindi nada...