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Vecchio 18-08-2020, 14:34   #1
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
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Se sei all'ottavo GS sarà perchè anche tu preferisci quello all'RT, non ti avranno mica obbligato!
Io comunque parlo dell'adv che ha la pancia per separare le acque. il Gs std non so perchè non l'ho mai guidato per piu di mezzora.

Scherzi a parte l'RT puo' avere ancora un senso. Se sei certo che lo userai solo su asfalto e se hai problemi di "altitudine", l'RT con sella di serie è piu' comodo e stilisticamente coerente di un GS ribassato. Poi pioggia a parte indubbiamente protegge di piu con minor intontimento a fine giornata. anche qui dipende dalla sensibilità di ciascuno. Io dato che non mi drogo, a volte sopperisco intenzionalmente con l'intontimento da naked.
Brein secondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2020, 14:50   #2
Rogerpoeta
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Nessuno che ha scritto una cosa sacrosanta, che il GS e' almeno piu alto di sella di 7/8cm dell'RT che e' altrettanto maneggevole nelle curve anche strette del GS
La differenza la fa come sempre il gusto personale
Io (possiedo il GS) ho provato per mezza giornata cadauna sia GS ADV che RT, 1250, FULL con cambio elettronico
Saro' sincero, non saprei cosa scegliere
ciao
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Ducati Multistrada V4 S Sport
Rogerpoeta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2020, 15:00   #3
millling
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....
Io comunque parlo dell'adv che ha la pancia per separare le acque....
Ecco perche' che va da dio....
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2020, 18:37   #4
sillavino
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Se sei all'ottavo GS sarà perchè anche tu preferisci quello all'RT, non ti avranno mica obbligato!
.
No no, mi sarò spiegato male: non comprerei più un Rt. Era solo un ricordo della ...gioventù...������.
__________________
GS Adv 2022

Ultima modifica di sillavino; 18-08-2020 a 18:40
sillavino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-08-2020, 09:20   #5
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
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Non so se ho capito bene o male ma se non lo compreresti piu ci deve essere una ragione!

@Rogerpoeta infatti è quello che dicevo io ma con accezione contraria. Se è piu basso ma ha la stessa maneggevolezza vuol dire che non ha studiato bene. Una moto piu bassa deve essere piu' maneggevole non uguale.
Che sia piu' bassa non c'è santo ma sui cm il discorso non è proprio cosi' semplice, La differenza si puo' ridurre (non annullare) con una sella ribassata e un assetto ribassato.
In ogni caso anche se è la moto piu venduta il GS è scomodo nel parcheggio e puo' mettere in difficoltà se appoggi il piede in un avvallamento che non sapevi ci fosse. Chi lo nega mente.
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