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Vecchio 17-08-2020, 15:08   #1
Bladerunner72
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Probabilmente non esiste un setting ottimale 'universale' per Yamaha come capitava nell'era Bridgestone. Con queste gomme la M1 ha visto trasformare i suoi pregi in difetti. Una ciclistica affilata, in grado si sfruttare e far lavorare le gomme come nessun'altra, è diventata un problema, e lo hanno capito tardi, molto più tardi degli altri perdendo i primi due anni nell'illusione che Michelin andasse incontro alle loro esigenze.
Adesso su certe piste la moto funziona con un tipo di assetto, su altre no, e quest'anno la nuova gomma posteriore ha forse spostato ulteriormente gli equilibri. La cosa evidente è che molto spesso quando vanno bene Quartararo e Vinales, soffrono Rossi e Morbidelli e viceversa.
L'inizio di stagione di Quartararo e Vinales certo ha stupito ma ha probabilmente pesato il fatto delle due gare sulla stessa pista, appena ci si è trasferiti su tracciati diversi è cambiato tutto. Io credo comunque che i verdetti di quest'anno vadano presi un pò con le molle, è un campionato troppo particolare per fare davvero testo.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 17-08-2020 a 15:25
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Vecchio 17-08-2020, 15:11   #2
Poz
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...
Caxxo: il correttore di Celio si è impossessato dell'account di Blade !
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C'è qualquadra che non cosa.
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