Scarico per k 1300 r

[david34015]

Originariamente inviata da Q51x

Scusate, ma a parte il lato estetico e di sound, quali migliorie apporta il cambio di un silenziatore (senza cambiare il resto dello scarico, ne modificare centralina)?
La moto va meglio? Guadagna cavalli?

Se nel cambio terminale includi l’eliminazione del catalizzatore qualsiasi moto va un po’ meglio, ma difficilmente si apprezza il cambiamento se cerchi la potenza pura.
Le nostre K respirano da un buchino che finché non lo si allarga poco cambia. Poi si va di mappature o centraline aggiuntive...
Io monto un terminale arrow che a me piace molto anche se la forma è “anni 90”

[Pinzo™]

Originariamente inviata da david34015

Le nostre K respirano da un buchino che finché non lo si allarga poco cambia.

non ho capito a quale buchino fai riferimento?

[david34015]

Originariamente inviata da Pinzo[emoji769

;10370802]non ho capito a quale buchino fai riferimento?

Il buchino è quello dove si innesta il particolare n° 2 che sta sulla carena dx.
Questo cono rovescio è rimovibile

[TAG]

Originariamente inviata da david34015

Se nel cambio terminale includi l’eliminazione del catalizzatore qualsiasi moto va un po’ meglio, ma difficilmente si apprezza il cambiamento se cerchi la potenza pura.
Le nostre K respirano da un buchino che finché non lo si allarga poco cambia. Poi si va di mappature o centraline aggiuntive...
Io monto un terminale arrow che a me piace molto anche se la forma è “anni 90”

bello ARROW
fin da ragazzino ho sempre nutrito simpatia per il marchio

a livello di decibell risulta molto più marcato dell'originale?