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Vecchio 31-07-2020, 00:08   #1
albatros1
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Usato prodotto tedesco per puliza corpi farfallati
LUQUY MOLI

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Vecchio 31-07-2020, 00:32   #2
ZUZZU
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Originariamente inviata da Crossover Visualizza il messaggio
Perchè la moto si spegne solo a Luglio?
In ogni modo, grazie.
Se sono 56 anni che vai in moto, ne avrai guidate molte molte molte più di me e quindi dovresti sapere che:

spegnimento improvviso = problema di carburazione (anche con iniezione) = Problema accentuato col caldo = luglio (in Italia). In Norvegia magari non lo avresti.

Io al discorso corpi farfallati credo poco.
Se fosse lì la causa, il problema di spegnimento sarebbe costante e non saltuario.
Se è legato alla temperatura è sicuramente un problema di carburazione e qui hai 2 strade: o aspettare aggiornamenti bmw (non commento) o rimappare al banco, ma non per la prestazione assoluta del motore, ma per ottimizzare la carburazione, togliere i buchi di erogazione, gestione del minimo, calore, ecc ecc.
Parlare di queste cose si passa da satanisti ma non è così.
Con 300€ fai un lavoro che ti cambia la moto.
__________________
I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
ZUZZU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2020, 01:03   #3
Crossover
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jul 2018
ubicazione: Napoli
Messaggi: 87
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@Zuzzu: ho letto tante di quelle soluzioni che sinceramente preferisco scegliere la peggiore strada: BMW......Rimappare, iat modificata, smagrire, ingrassare, CF, aggiornamenti, etc etc. Io non riesco a pensare che, un gioiello di elettronica tanto decantata non riesca a gestire le temperature estive mediterranee. Perché in alcuni casi è di quello che parliamo. Ma il bello sarebbe se, io veramente ho risolto con un tappetto di additivo arricchendo un po' la benzina e migliorando lo scoppio con le alte temperature.
Crossover non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2020, 08:27   #4
Dfulgo
Mukkista doc
 
L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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...l'aria calda ha molecole più dilatate e, quindi, cambia la carburazione, cosa che le nostre GS sono perfettamente attrezzate per compensare.

...diverso è SE, per qualche strana ragione (ambiente circostante abitualmente "sporco", inquinamento eccessivo, carburante o salamadonna), i TUOI corpi farfallati hanno una quantità di deposito un po' superiore rispetto alla norma di quel chilometraggio..., ...ecco che anche il caldo...

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 31-07-2020, 13:18   #5
simo911
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 05 Oct 2018
ubicazione: pistoia
Messaggi: 412
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Originariamente inviata da Crossover Visualizza il messaggio
Io non riesco a pensare che, un gioiello di elettronica tanto decantata non riesca a gestire le temperature estive mediterranee. Perché in alcuni casi è di quello che parliamo.
Le centraline hanno una mappatura standard,non può certo essere perfetta per ogni parte del globo. Conosco bmw-isti che hanno risolto con il modulino aggiuntivo di Roger Cioni,che alla fine arricchisce la miscela aria-benzina facendo credere alla centralina che la temperatura esterna sia più bassa..
__________________
R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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