Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 37]

[GIGID]

Io sto cominciando a pensare cosa mettere dopo il secondo treno di R5T con le quali mi sono trovato molto bene.
Forse come dice @gonfia un po’ troppo tonde per me e quindi mi fido a piegare solo fino ad un certo punto.
I tempi nei quali piegavo fino a far scivolare il posteriore della mia CB125X o mi divertivo a giocare con l’acceleratore sul bagnato con l’FJ1100 senza controlli ... sono passati.
E non sono mai stato molto piegone ma da “anziano” ancora meno.
Quindi forse una gomma con un profilo meno rotondo e che “cada meno” in piega come la TA3 suggerita da Gonfia potrebbe darmi un pelo di fiducia in più in piega.
Che ne dite ? Qualcuno che ha sperimentato entrambe ?
Non mi interessano gomme trail, faccio solo asfalto, avrei pensato anche alla TA3 ma qualcuno dice che a velocità elevate non siano stabilissime come le R5T, che sono fantastiche, anche da soli e con il tris e bauletto esteso.


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[simo911]

Originariamente inviata da GIGID

Quindi forse una gomma con un profilo meno rotondo e che “cada meno” in piega come la TA3 suggerita da Gonfia potrebbe darmi un pelo di fiducia in più in piega.

Scusa ma una gomma col profilo tondo dovrebbe scendere in piega progressivamente e non "cadere",di contro sarà meno reattiva. una gomma con forma più "appuntita" tenderà a cadere in piega...

[punkeroso]

Ciao a tutti,

sabato ho montato anch'io le TA3 venendo dalle TKC70 alla frutta, ma con cui mi sono trovato veramente bene.

Facendo però per lo più asfalto e solo qualche sterrato ogni tanto ho preferito virare verso una gomma più confortevole.

Dopo i primi metri di assoluto panico, come ad ogni cambio gomme, ora sembra tutta un'altra moto.
Ci ho fatto solamente 100 km ed ancora sono in fase di studio, vi dirò tra qualche km.