complichiamo ulteriormente la situazione e aumentiamo la confusione che ho in mente: se decidessi di tornare ad una Jap, 4 cilindri così da sentire meno calore e avere meno problemi con la manutenzione, possibilmente con qualche controllo elettronico per essere più sicuro e a mio agio.. che sia comoda anche nel commuting urbano quotidiano ma anche per qualche uscita tra amici.. che non sia troppo d'annata e sempre e comunque sotto i 10K e guida comoda / più eretta possibile: cosa vi viene in mente ?
sentendo e leggendo in giro credo che i 2 cilindri non fanno per me, dei 3 cilindri rimango con Tiger 800, Tracer 900 a cui ultimamente ho aggiunto il 4 cilindri Kawasaki Versys ma queste ultime due non mi piacciono particolarmente
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Modalità ibrida
