A quanto ne so, e come giustamente hai già sottolineato, cambia solo l'ancoraggio posteriore di fissaggio alla guida.
Sia sulla mono che sulla bialbero, c'è la possibilità di ancorarlo tramite cavetto d'acciaio (una normale corda da freno da bici) per evitarne la perdita.
E' previsto qualcosa di simile anche da
BMW (pos. 8)
Edit: vedendo le viste esplose sembano uguali. Ma non ci si può basare solo su quelle; infatti i codici differiscono tra mono e bia-albero.
Modalità elencata