@branchen
Ti dico l'esperienza sul mio settore.
Dal 15 febbraio, un palese calo delle vendite = tantissime cancellazioni d'ordini.
Dal 9 marzo ulteriore accelerazione delle cancellazioni. Chiusura di tante fabbriche un poco ovunque per due mesi = fermo produzione.
Dal 15 maggio ripartenza "migliore del previsto" che non significa vada bene.
Dal 15 giugno grande penuria di prodotto un poco dappertutto ed in tutti i settori.
Da una settimana, inizia ad essere ufficiale che per le consegne di Ottobre con ordini raccolti a Gennaio, Feb e Marzo, ci saranno cancellazioni ulteriori da parte dei produttori del almeno 20%.
Per cui, solo i concessionari che non hanno cancellato gli ordini hanno moto. Ed io avrei seri dubbi che le moto le avranno tra due mesi.
Praticamente tutta la filiera produttiva è andata a troje, e per farla ripartire nelle condizioni attuali si parla di anni.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Modalità ibrida
