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Vecchio 21-06-2020, 01:14   #1
Maurizio1965
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Come si dice da queste parti ...sciuscià e sciurbì nun se peu....



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Vecchio 21-06-2020, 10:10   #2
gonfia
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...sciuscià e sciurbì nun se peu....

Esatto, ma ad onor del vero c’è da dire che ne ha fatto un uso discretamente intenso, diverse uscite in off ( dove godendosi la maggior trazione probabilmente ha dato più gas del solito ) e parecchi km su strada con passeggero... ma sì, sono andate giù prima delle TKC70 normali



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Vecchio 21-06-2020, 10:49   #3
TheAfrican
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è impossibile
non spiattellare le
gomme se fai lunghi tragitti
autostradali (e non puoi fare diversamente).
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TheAfrican non è in linea  
Vecchio 21-06-2020, 13:11   #4
iteuronet
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Originariamente inviata da TheAfrican Visualizza il messaggio
non spiattellare le
gomme se fai lunghi tragitti
autostradali
Ovvio.Ma meglio cercare un pneu che si spiattella meno
RA2 si spiattello dopo 500kmdi autostrada crucca ai 130.Con signora e bagagli.
Carcassa standard (primo errore) e profilo sportivo (come le SA).
Se poi sei come DB61,vicino ai 100kg,+ bagaglio vario e compri un pneu con carcassa morbida in H (estremizzo)che devi gonfiare a3,5,non rinforzata,e con battistrada fortemente intagliato,non ti puoi lamentare.
Se poi ti piace provare la piega con l ´ebrezza da spigolo´ allora il discorso cambia.
iteuronet non è in linea  
Vecchio 21-06-2020, 15:35   #5
Vento notturno
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Originariamente inviata da gonfia Visualizza il messaggio
Esatto, ma ad onor del vero c’è da dire che ne ha fatto un uso discretamente intenso, diverse uscite in off ( dove godendosi la maggior trazione probabilmente ha dato più gas del solito ) e parecchi km su strada con passeggero... ma sì, sono andate giù prima delle TKC70 normali



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Quindi puoi ipotizzare una mescola più morbida per le rock o solo che sacchini Spalanca facile?
Vento notturno non è in linea  
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