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Vecchio 07-06-2020, 22:51   #1
papipapi
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da R72 Visualizza il messaggio
le gomme fanno molta differenza, quando sono finite vorrei venderla, poi cambio le gomme e ritrovo la felicità
Quoto al 100%, te lo posso garantire, cambiai le gomme e subito partii x le Dolomiti (anche se non è salutare fagli fare circa 700/800 km d'estate e quasi tutta autostrada carico), le curve le faceva da sola e tieni presente che non sono uno smanettone, cambia dalla notte al giorno
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
papipapi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2020, 17:34   #2
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: G
Messaggi: 2.448
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Quando la presi non scendevo da un 1100 ma comunque ebbi la sensazione opposta, girava troppo stretta! Il primo giorno mi sono quasi rotto un piede contro uno scalino a bordo strada (tipo marciapiede) perchè la moto aveva curvato piu' di quanto mi aspettassi.

Poi ho avuto e guidato altre moto nel frattempo e quando la riprendo in effetti ho una sensazione strana di leggera imprevedibilità. Non direi che non gira, ma che la risposta non è lineare e prevedibile come su altre moto.
Quando pero' rientro in confidenza dopo qualche decina di minuti e km, è una goduria rispetto ad esempio a GS è molto piu stabile e reattiva.

Alla fine di tutto questo bla bla bla per dire che secondo la mia analisi concordo in pieno con le indicazioni dei colleghi sopra, è la larghezza (strettezza) del manubrio che falsa le sensazioni.

Tema gomme: non è tanto la condizione quanto la pressione. Cambia il mondo con 0.2 bar in meno o in piu'.
Brein secondo non è in linea   Rispondi quotando
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