Ragazzi.. vi do la mia esperienza, ho una F800R del 2011 e come voi ho voluto sostituire i fianchetti corti neri con quelli originali più avvolgenti (modello 2012).. allora, secondo la mia esperienza vi sconsiglio di cimentarvi.
Dopo aver acquistato i 2 fianchi sulla baia, usati e a buon prezzo, li ho verniciati dello stesso bianco della mia, successivamente ho incontrato i primi problemi.. dopo aver ordinato le vite riè e, staffa e gommine varie.. mi sono reso conto che non potevo montarli perché nelle carene mancano i fori dove invece nei fianchetti è presente uno spinotto di plastica che dovrebbe incastrare nella carena superiore.. ovviamente dopo esser arrivato a tal punto, mi sn messo di pazienza e ho bucato le carene superiori e ordinato le sue gommine. Sembrava tutto “quasi” perfetto e dico quasi perché una volta accoppiate le 2 carene laterali anteriori, sembra che si alloggino con fatica allo scheletro della moto (forse il box aria di 2012 è diverso).. inoltre il dramma più grave è che una volta montato tutto..lo sterzo quasi tocca i fianchetti nuovi, sia girando a destra che a sinistra.
Per capirci non posso portare lo sterzo a fine corsa senza togliere la mano da quel lato.
E Purtroppo non posso rimontare i vecchi fianchetti corti neri poiché si vedrebbero i fori laterali fatti x questi del 2012.. pertanto non spendete soldi inutili come ho fatto io.
Buonaserata a tutti.
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Modalità ibrida
