Buona sera a tutti e ben ritrovati: customizzazione?

[Gary B.]

Ho gia' su il kit touring con i semimanubri rialzati... Ripeto: la moto comincia a dar mostra di qualche difetto legato al tempo che trascorre ed al tristissimo fatto che non posso riporla in un garage come meriterebbe: ruggine sul telaietto reggisella, un po' d' olio dal giunto del cardano, parti in gomma da sostituire tutte: manopole, poggiapiedi, etc. Le sono molto, molto affezionato poi, con i Remus aperti, azzittisco le Harley, e cio' non ha prezzo, pero' non vorrei che, tempo altri due anni, mi si aprisse sotto il culo come una cozza...

[vertical]

Originariamente inviata da Gary B.

Le sono molto, molto affezionato poi, con i Remus aperti, azzittisco le Harley, e cio' non ha prezzo,.

con 3000€ compri vagonate di manopole e gommini pedane, decine di litri di vernice per il telaio sella e tutti i paraoli moltiplicati per 3 che hai sulla moto.
E penso che ti avanzano soldi per pagare anche la manodopera.
Una R1? quella "crossplane"? insomma quelle che crepano l'albero motore?