@CLAPSI & MARCO73: non ho una foto, ma se guardi la leva del cambio vedrai che muove un asta di rinvio che ha due dadi. Devi allentarli per poter girare l'asta. A seconda del senso in cui la giri, la leva del cambio si alza o si abbassa.
Così puoi metterla all'altezza ideale, in funzione del tuo piede e della calzatura che usi per la guida.
Io ad esempio l'ho dovuta abbassare un poco.
@LOOOP: In realtà, prendendo a riferimento la mia vecchia moto, un vstrom 1000 2014, che però avevo modificato arrivando a quasi 120 cv, i giri della 6° sono molto simili.
Il discorso è che il motore del gs ha così tanta coppia e fluidità, che si potrebbe permettere di girare ancora più basso.
Grazie Mox ho regolato la leva e ora pur dopo pochi km sembra un ‘altra cosa
Modalità ibrida
