Guarda io L ho smontato da poco. Su un 1250, ma le sovrastrutture delle due moto sono pressoché identiche.
Ho faticato anche un po’ per smontarlo. Naturalmente ho semplicemente staccato il connettore che arriva dalla batteria , che però nel mio caso, oltre ad avere mille fascette era stretto tra serbatoio e telaio, attaccato ad altri cavi dell impianto, separato da questi attraverso varie fascette durante il percorso.
Passa da lì attaccato al serbatoio, poi va su al piantone dello sterzo.
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