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Vecchio 10-04-2020, 19:55   #1
RESCUE
Mukkista logorroico!
 
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Ni nel senso, che é bassa in assoluto ma sufficiente a far danni nelle centraline, potrebbe essere sufficiente uno sbalzo di tensione per rovinare una centralina.

Poi qui dentro più di uno usa da anni, manutentori non originali senza il benché minimo problema.
Io avendolo dovuto acquistare, ho preferito l’originale....
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2020, 00:31   #2
marchino m
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Originariamente inviata da RESCUE Visualizza il messaggio
Ni nel senso, che é bassa in assoluto ma sufficiente a far danni nelle centraline, potrebbe essere sufficiente uno sbalzo di tensione per rovinare una centralina.

Poi qui dentro più di uno usa da anni, manutentori non originali senza il benché minimo problema.
Io avendolo dovuto acquistare, ho preferito l’originale....
confermo in toto ,la spina originale è controllata da canbus e all'impianto non c'è possibilità di scarica

per chi ha quello vecchio grigio con i led dopo un tot il sistema taglia la corrente e non carica nulla
__________________
F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
marchino m non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2020, 10:17   #3
AsAp
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Originariamente inviata da marchino m Visualizza il messaggio

per chi ha quello vecchio grigio con i led dopo un tot il sistema taglia la corrente e non carica nulla
Ciao ,
io ho proprio quello grigio con i due led , rimane sempre acceso con i 2 led verdi, dici che è disconnesso ma segnala “inutilmente “ il suo funzionamento al 100%. ?
Proverò a staccarlo e riattaccarlo per vedere se riparte tutta la sequenza di colori...
L’unica cosa certa che il suo funzionamento , dalla GS F 800 alla GS LC 1200 è cambiato , molto più lento e meno preciso nel ciclo di attivazione dei vari led ...
Speriamo che funzioni bene dopo questo lungo periodo di inattività della moto .

Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip

La pioggia...
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AsAp non è in linea   Rispondi quotando
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