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Vecchio 08-04-2006, 10:18   #1
Muntagnin
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quindi mi sembra perfettamente inutile portarsi un carica batterie a 12V per caricare le stilo per vagabondare a piedi.
La via migliore e più economica resta pertanto la vecchia e cara cartina ..... e forse .. forse .. il GPS .... ormai la spesa è stata fatta
il rovescio della medaglia sarebbe comunque la necessità e lo spazio per portarsi 1/2 mq di cartine .. o buttarle dopo l'uso

tutto questo mi sembra un grosso limite del Street Pilot III visto che con il Power Pack della digitale ... fotografo per un mese.... senza ricaricare .
 
Vecchio 08-04-2006, 10:27   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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purtroppo la ricezione del segnale, l'elaborazione delle rotte e la retroilluminazione consumano un sacco... come un pc portatile....

difatti in moto è indispensabile alimentarlo via cavo...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 11:08   #3
adventurer
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Originariamente inviata da Muntagnin
quindi mi sembra perfettamente inutile portarsi un carica batterie a 12V per caricare le stilo per vagabondare a piedi.
La via migliore e più economica resta pertanto la vecchia e cara cartina ..... e forse .. forse .. il GPS .... ormai la spesa è stata fatta
il rovescio della medaglia sarebbe comunque la necessità e lo spazio per portarsi 1/2 mq di cartine .. o buttarle dopo l'uso

tutto questo mi sembra un grosso limite del Street Pilot III visto che con il Power Pack della digitale ... fotografo per un mese.... senza ricaricare .
scusa ma come fai a passeggiare con uno SP3 in mano?? non è un'pò troppo grosso?
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R 1150 GS ADV...troppo bello...
adventurer non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 11:41   #4
Muntagnin
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Originariamente inviata da adventurer
scusa ma come fai a passeggiare con uno SP3 in mano?? non è un'pò troppo grosso?
in effetti l'idea era di metterlo nella borsa della macchina fotografica e tirarlo fuori se mi perdevo. Uno più piccolo tipo il Quest non era trovabile usato ed il budget .. per fare quello che ho in mente resta sempre quello ....
potrei allo stesso modo fare una considerazione ..... anche una mukka è grossa ...... basta uno sputer per fare la stessa cosa negli stessi tempi e consumando la metà del carburante.
 
Vecchio 08-04-2006, 12:01   #5
cit
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Invece è proprio indispensabile toglierle.
Primo perchè non si ricaricano, in quanto collegandolo ad una alimentazione esterna, vengono bypassate. Secondo, perchè con le vibrazioni si crea uno scintillio che danneggia i contatti.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 12:18   #6
Muntagnin
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a questo punto ... penso che la strada giusta ... o per lo meno quella con meno rischi è toglierle.
 
Vecchio 08-04-2006, 13:39   #7
iw6bff
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Originariamente inviata da Muntagnin
a questo punto ... penso che la strada giusta ... o per lo meno quella con meno rischi è toglierle.
E' meglio toglierle, non perche' ci siano problemi di tipo elettrico, ma perche' sei stilo sono pesanti ed e' del tutto inutile e controproducente avere tanto peso sul supporto che non fa altro che aumentare le vibrazioni.
Ettore
iw6bff non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 15:22   #8
triger
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Boh! Anch'io pensavo non si ricaricassero, ed in effetti con il 60c non si ricaricavano. Ma ora il CSX, dopo aver scaricato le batterie gironzolando a piedi con la retroilluminazione accesa, l'ho collegato con il cavetto all'auto e ho guidato un pò di ore e quando l'ho staccato le batterie indicavano 4 tacche di carica ed ho continuato ad usarle per un bel pò. Sò che il csx ha una diversa gestione dell'alimentazione esterna che ora viene fornita anche da USB. Ma di più nin zò.
Farò qualche altro test e vi terrò aggiornati.
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triger non è in linea  
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