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Originariamente inviata da pacpeter
idem la xr 900, ovvio che se gli si chiede troppo va in crisi.
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Mhh... Ma sai che non lo so mica eh...
La xr 900 l ho provata facendo avanti ed indietro su un percorso misto medio e con vari tornanti, dove chiamo le buche per nome e cognome.
Ed aveva sotto le road5 oltre, naturalmente, a non essere la mia.
Eppure non ho avuto affatto l impressione di essere stato più lento che con la mia rs 765.
Sono certo che su un percorso più scorrevole con la 765 non ci sia storia, d'altronde con 20 cv in più e circa 30 kg in meno...
Ma la xr si beve o tornanti in un modo che la rs, col suo imprinting da sportiva, fatica a fare, ed in uscita é più vigorosa.
Le capacità nella guida sportiva della xr sono rimarchevole, e questo mette ancor più in risalto la natura relativamente tranquilla del motore...
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Modalità ibrida
