Completo le mie osservazioni fatte nel post #370
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=370
oggi ho collegato "volante" lo Schindengen 847 al posto del regolatore di serie.
Lo scopo era vedere se il punto limite di erogazione per gli accessori è maggiore o uguale a quello del regolatore di serie.
Il regolatore di serie andava in protezione a 14,4A (x 14,2V = 204W)
mentre lo Shindengen va in protezione a 15,6A (x14,2V = 221W)
prova effettuata al minimo e a 2500giri/motore, risultato praticamente identico.
Manopole riscaldate accese a potenza massima che come sappiamo valgono 6A (85W).
Ribadisco pertanto i risultati:
-la moto col regolatore di serie deve shuntare 290W
-col regolatore di serie e le manopole riscaldate avete a disposizione per gli accessori 204W
con lo Shindengen 847 si risparmia una dissipazione quando non utilizzata in accessori di max 290+17=307W, e avete a disposizione per gli accessori 221W (85 in più se spegnete le manopole).
Si conferma quindi che la potenza dell'alternatore è quella che è (580W) e che lo Shindengen riesce a tirar fuori qualcosina in più che magari con quello di serie era un residuo sempre shuntato, poca roba comunque: 17W.
parlo di un GS 1200LC 2014
Modalità ibrida
