S1000xr 2020

[red78]

dopo averla comprata si può montare tutto, io intendo di serie.

A me sembra che questa xr 1000 abbiano curato molto il motore e telaio ma tutto il resto è al risparmio...per fare un'impianto frenante decente, non dico top, sarebbero serviti 200 euro in più, per mettere tecnologia settaggi e mappe è gratis visto ce l'anno su altre moto, leva frizione idraulica altri 200 euro, fasatura variabile a gratis, cerchi forgiati vogliono 1300 euro quando sulla s1000 rr a 23000 si ha pacchetto m con quelli in carbonio altrimenti 21000 sono forgiati.

Io non penso che una multi v4 costerà molto di più ma sicuramente avrà molti più cv, molta più elettronica e se uscirà a eicma 2020 a febbraio 2021 sarà in concessionario.

[didux87]

anche io penso che il v4 costerà come le attuali, attorno ai 22 di listino, e penso che come dotazioni sarà veramente al top...sono innamorato della xr per come va soltanto che con la nuova effettivamente non hanno fatto quel salto che tutti ci aspettavamo

[Denta]

Originariamente inviata da red78

Io non penso che una multi v4 costerà molto di più.

Non costerà meno della streetfighter V4 di sicuro, per segmento di appartenenza; se non mi sbaglio la SFV4 S sta oltre i 24 la multi sarà oltre i 25 e probabilmente terranno una multi V2 che sostituirà l’attuale 950 come han fatto con Panigale...


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