F 750 gs - errore omologazione

[wolter]

Mi avete messo la curiosità e sono andato a controllare il libretto della mia F800GS.

Q: 0,1422
P2: 63

Quindi facendo 63/0,1422 = 443

Che coincide con F2: 443

Il che conferma anche quanto detto da Ozama.

Assurdo comunque uno scazzo simile di bmw sulla f750/f850, e ancora più assurdo è che una volta accortisi dell’errore, che non forniscano direttamente un aggiornamento della carta di circolazione agli interessati.

[mapa1980]

ragazzi buongiorno e di nuovo grazie a chi ha speso neuroni e tempo per rispondermi

conclusione della storia: arrivate carte dalla BMW con correzione dell'errore e dichiarazione di idoneità del veicolo per eseguire l'esame .

non riesco ad allegare immagini ma la mia carta di circolazione da rapporto POTENZA / TARA ( che quindi non coinvolge la massa massima come peso ) .

in motorizzazione stavano quasi per decidere di aspettare correzione a livello nazionale ma poi il direttore ha avuto pietà di me ed ha fatto ( alla luce delle carte e dell'evidente errore di omologazione Italiano ) una nota per l'esaminatore di modo che il giorno stesso non mi sentissi dire " la moto non va bene ". Diciamo che tutti hanno la loro idea e non esiste una vera linea comune.

BMW Italia Top per aver risposto subito . Certo , poteva gestirla a livello centrale con il ministero dei trasporti ma non mi avrebbe fatto un favore perchè per smuovere un problema del genere sarebbero passati mesi .

Bocciata la gestione da concessionario ( quello si che doveva interessarsi in prima persona senza lasciate la palla a me . Il venditore è stato cortese e disponibile e vista la particolarità del caso non pretendevo si accollasse l'onere del casino , il dirigente della baracca mi ha venduto la cosa come favore personale e quando ha pensato - stracapendo - che avrei segnalato la cosa su forum ed in BMW Italia si stava anche incazzando ) .

Alla faccia di chi mi dice che 13.000 euro per una moto non sono giustificazione per lamentarsi ( e parlo del solito simpaticone di poche righe sopra ) , è come se il chirurgo ti impiantasse una protesi ed in caso di malfunzionamento ti mandasse a porre lamentele dal produttore della protesi . fosse stato un usato avrei capito ma si trattava di nuovo veicolo immatricolato da loro .

conclusione : HO GIà IL NUOVO FOGLIO ROSA IN MANO anche se ho avuto sfiga ( oltre che essere evidentemente impedito io ) all'esame e sfiga con l'omologazione. I gettoni di sfiga me li sono giocati ... adesso tutta in discesa ( CON TORNANTI SPERIAMO )

[Paolo Grandi]

In bocca al lupo.
Comunque che la Motorizzazione non disponga in tempo reale questa variazione a livello nazionale...fa cascare le braccia...