In moto gennaio - AT VS GS ... vince l’AT

[RESCUE]

@depelago: se leggi bene il mio intervento, era una semplice domanda a chi ha o acquisterà un AT 1100, senza nessuna dietrologia.

Dato che su BMW vogliono tutti il top, nel caso specifico brembo, mi chiedevo se a qualcuno che spende 20k € su Honda non vorrebbe avere il top anche come pinze/freni?
Punto
Semplice domanda, semplice risposta.

La storia di cui tu parli, è costellata da diversi inciampi.......

[Sempreinsella]

Non devi per forza prendere l'AT adv, c'è anche la std che costa molto meno

E ci fai molto di più di un GS, dipende sempre da che utilizzo ci fai

[dpelago]

Originariamente inviata da RESCUE

La storia di cui tu parli, è costellata da diversi inciampi.......

Infatti parlavo di storia ... mai detto che fosse immacolata o unicamente costellata da successi.

Per altro, ma potrei sbagliare, Honda dovrebbe avere una partnership con Nissin. Appare quindi piuttosto scontato che si rivolgano a fornitori interni al gruppo.

Quanto sopra al netto del fatto che su alcune declinazioni della CBR , Honda si è rivolta a Brembo.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[GIGID]

Originariamente inviata da RESCUE

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Dato che su BMW vogliono tutti il top, nel caso specifico brembo, mi chiedevo se a qualcuno che spende 20k € su Honda non vorrebbe avere il top anche come pinze/freni?
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mmmh ... non è che la nostra Brembo posteriore sia al top ... io vorrei un posteriore che non si gonfia (di aria) ... che sia Brembo ... Nissin ... Hayes o vattelappesca....



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