Esatto Romanetto, stessa cosa verificata anche da me.
Non c'è dubbio che esista.
Dove sia installato non è scritto sul RepRom, non è citato nella procedura di sostituzione cardano e nei vari video non se ne preoccupa nessuno.
Come già scritto è installato nella 1000 righe femmina lato motore.
Tuttavia non ho potuto verificare di persona se era presente e se si corre il rischio di perderselo da qualche parte.
Aggiungo: dubito che abbia una funzione di tenuta dell'albero in rotazione. L'albero sicuramente è progettato per non potersi sfilare, in nessun caso, se non quando il paralever assume posizioni inusuali in fase di smontaggio.
Forse lo scopo è di evitare che si sfili quando si ruota la coppia conica.
k51 year 2016
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
Ultima modifica di Murdoch; 08-12-2019 a 22:28
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Modalità ibrida
