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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-11-2019, 00:59   #926
Wotan
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Ma a Protea pare che piacciano.

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Vecchio 20-11-2019, 09:49   #927
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Non sarebbe meglio
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... che dicessi a che moto hai pensato, invece di continuare a fare il misterioso?
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Vecchio 20-11-2019, 09:52   #928
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Vecchio 20-11-2019, 10:09   #929
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... che dicessi a che moto hai pensato
così me la guardo anch'io
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Vecchio 20-11-2019, 10:35   #930
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l'RS è una moto stratosferica, che rimedia alla grande ai pochissimi difetti della R, parlo avendo la prima ed avendo avuto la seconda.
Peraltro l'RS non ha i semimanubri, tecnicamente parlando.
Ed esistono soluzioni per arretrarli e/o alzarli, senza contare la possibilità (orrore profondo) di montare il manubrio della R.
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Vecchio 20-11-2019, 10:49   #931
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Ho solo commentato che la soluzione della piastra è urenda.
Ma li ho trovati comodissimi e comodissima la moto come triangolazioni complessive.

Sarà che scendevo dal cbr e qualunque cosa mi poteva parere più amichevole dei semimanubri veri.

Comunque la riprovo.
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Vecchio 20-11-2019, 11:48   #932
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Brava, poi recensiona qui che faccio il confronto con la mia.
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Vecchio 20-11-2019, 12:28   #933
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Ho solo commentato che la soluzione della piastra è urenda.
se monti il supporto navigatore, in gran parte te la togli da sotto gli occhi
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Vecchio 20-11-2019, 13:51   #934
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Vecchio 20-11-2019, 14:47   #935
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comunque de gustibus, per me quella della RS è una stupenda piastra in lega leggera e mi piace un sacco. Certo determina una posizione di guida perfetta per chi è alto da 1,75 in su, sotto mi sa che si patisce.
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Vecchio 20-11-2019, 15:00   #936
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Però,per me che sono 1,70,mi dava l'impressione di distanziare bene le vertebre allungando le braccia più che sulla SX......non mi gustava molto come posizione.
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Vecchio 20-11-2019, 15:11   #937
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Vecchio 20-11-2019, 16:40   #938
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mi dava l'impressione di distanziare bene le vertebre allungando le braccia più che sulla SX.

tipo così?

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Vecchio 20-11-2019, 16:55   #939
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Ecoolo......sono io sulla RS!!!
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Vecchio 20-11-2019, 16:58   #940
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Apprezzare il parallelismo geometrico con gli scarichi.
Se sei sbronzo la monti da piedi
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Vecchio 20-11-2019, 18:12   #941
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Basta non inforcarla al contrario con gli scarichi roventi.
Protea l'hai già provata questa?
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Vecchio 21-11-2019, 00:56   #942
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a che moto hai pensato?
A questa.

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Vecchio 21-11-2019, 14:35   #943
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E sta roba qua? Visto che ti piacciono i plinti ?

Non è un endurona ha i cerchi da 17

Già mi sembra che ti piace il VFR che è la stessa moto

Protettiva più della R

Valigiabile




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Vecchio 21-11-2019, 15:15   #944
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Ma n'do va co stò tafanrio nè carne nè pesce......Protea c'ha carattere,io voto quella di Wotan!!!
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Vecchio 21-11-2019, 15:31   #945
Protea-RR
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@Wot, ehnnò èh: mi hai fregato una volta. mo mi vuoi riportare su una SS?!

mi hanno detto che c'è una bionda di nuova acquisizione, che ce l'ha.
rompi le scatole a lei



@Michele, è vero! mi è sempre piaciuta un sacco. la vecchia con la livrea camouflage, che soddisfa pure la mia estetica coatta

è un plintaccio in effetti ma non mi piace più del VFR, che nonostante il suo carattere "bipolare" e un pò spompo, è una moto che porto da sempre tra le prime 4 del mio cuore

ecco, se dovessi dire la prima moto per estetica e cura delle finiture, ci metterei il VFR rosso. da star male.
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Vecchio 21-11-2019, 15:52   #946
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Basta con queste turistiche! Tu sei una donna spartana, fai Krav, dormi in mezzo al deserto, guidi come un killer, non porti mai passeggeri, che ci devi fare con una turistica?

Tieni presente che questa moto non ha niente a che vedere con la CBR600RR, è più lunga, comoda, potente.
La posizione di guida è comoda, non risicata, con semimanubri bassi, sì, ma non bassissimi. Ho provato una accanto all'altra a sedermi su questa e su una K1300S, ti assicuro che non c'è grande differenza di postura, e comunque per l'uso che ne faresti tu un bel paio di Helibars ci starebbero a meraviglia.
Con questa hai un 4 cilindri spettacolare dotato anche di tutto il tiro ai bassi che vuoi (scordati le vuotaggini della CBR600, in ripresa in 6a la S1000RR si mangia i K tranquillamente), una discreta protezione aerodinamica, una moto snella, ciclistica e freni da riferimento, elettronica sopraffina e la possibilità di caricare il bagaglio che ti serve.
Ha perfino il Tempomat.
E poi è bellissima.


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mi hanno detto che c'è una bionda di nuova acquisizione, che ce l'ha.
rompi le scatole a lei
Visto che ce l'ha già, perché dovrei rompergliele?
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Vecchio 21-11-2019, 15:55   #947
ghima
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Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Quote:
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A questa.


Lha presa il mio parrucchiere 67 anni...Non dico altro..La S1000RR




La crossrunner è un plinto che non gira...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..

Ultima modifica di ghima; 21-11-2019 a 16:45
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Vecchio 21-11-2019, 16:02   #948
bigzana
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Forse il plinto è il parrucchiere...
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Vecchio 21-11-2019, 16:26   #949
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 33.003
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Voglio proprio sentire da lei, dopo che si é abituata al manubrio della naked se trova comoda la s1000rr.
Eppoi fa un giro d'estate e poi s'é bollita la patata......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 21-11-2019, 16:29   #950
managdalum
Il cortese di notte
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.602
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Guarda che ha un suo perché anche la patata bollita

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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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