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Originariamente inviata da uccio63
Nella mia non conoscenza adesso ci sono le auto che si ricaricano in frenata...non si potrebbe applicare anche nelle moto
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e' gia' cosi'. Si ricarica in frenata, in discesa e in tutte le situazioni in cui il gas e' staccato e si sta rallentando. Oltretutto si puo' impostare una mappatura di frenatura in maniera di avere la moto piu' scorrevole o con piu' freno motore a scelta. Perche' non e' affatto detto che si risparmi piu' corrente con una frenatura elettrica vigorosa, perche' poi bisogna riaccelerare, se si ha una guida molto scorrevole con poco freno motore si veleggia meglio, per esempio in autostrada in situazioni di traffico misto quando stacchi il gas e lo riattacchi dolcemente perche' vedi una sitauzione lontana, non gradiresti un freno motore intenso. E nemmeno risparmieresti corrente, perche' poi dovresti riaccelerare. SI puo' fare tutto e di piu' semplicemente usando i settaggi. Credo che anche su alcune bici sia gia' possibile lo stesso. Ma anche li la "ruota libera" potrebbe essere meglio e/o piu' gradita, L'ideale sarebbe poterlo settare in marcia, cosi' lo incremento in discesa ripida e lo diminuisco in salita
Modalità elencata