regolatore di pressione è posto anteriormente all'air box, per smontarlo/sostituirlo devi sollevare il telaio reggi sella. Un lavoraccio.
E mia personale opinione poco c'entra con il problema e sinceramente quì sul forum di problemi a quel componente praticamente non c'è traccia.
Consumi alti, moto che tira indietro in accelerazione credo abbia più a che fare con il TPS che o è difettoso o non è posizionato/regolato correttamente.
La regolazione la farei fare in officina BMW, se sono onesti ti costa un caffè o poco più, se non risolvi con la regolazione sostituirlo sarà una spesa "dolorosa".
Ti suggerisco di provarne uno preso da moto che non ha problemi se riesci a trovare qualcuno che si presta a farti fare la prova, ti sconsiglio invece di comprarne uno usato.
L'odore di benzina potrebbe/provenire dallo scarico sintomo di carburazione non corretta confermata dagli alti consumi che appunto potrebbero essere causati dal TPS.
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