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Originariamente inviata da Bert
A freddo nessun problema ma a caldo si pianta e l’elettronica va in protezione.
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Lo ha fatto anche a me, sia la ex R1200R aria olio e ora la RT LC (2016) un mese fa. E' la batteria che ha una resistenza interna meggiore rispetto a quando è nuova. Quindi fa più fatica a erogare alti valori di corrente di spunto, magari se gli attacchi una lampadina da 20W la tiene accesa esattamente come una batteria nuova, ma se chiedi tanta corrente istantanea la sua resistenza interna leggerissimamente superiore a quella nominale da nuova, fa una bella differenza di prestazioni e si siede, in accensione la tensione di conseguenza cala troppo, e per un tempo sufficente a resettare la momoria RAM.
Io ho cambiato la batteria, ho messo una originale pagata 170 euro montata dall'officina.
Modalità ibrida
