e dopo la R, il diluvio

[Claudio Piccolo]

ma allora non capisco che consigli ti si possano e se non hai nessuna intenzione di cambiare.

[Saetta]

La moto Moto nasce come naked, poi l'involuzione della specie ha trasformato la naked originale/ria in due grandi tipologie :

1) i dinosauri veloci con grande capacità di trasporto

2) i dinosauri enduro con grande capacità di trasporto

lasciando le briciole per tutti gli altri gusti.

Per questo è così difficile trovare una Moto

più tre imho

p.s.

saluti dalla moto gemella

[ukking]

Allora, il quadro si chiarisce: la R con è abbastanza RRRacing..
Quindi, mantenendo un'accettabile capacità di turismo, la Z SX è una ottima opzione, specialmente considerando che venivi da un 4 cilindri, hai provato il 2 e vorresti tornare a sentir frullare i pistoni (si estrapola da quello che scrivi..).
Altrimenti, Yamaha MT-10 Tourer (motore R1, estetica, beh... personale.., borse ridicole)
Suzuki gsx1000F poca elettronica, borse solo after market, prezzo buono, più sport che tour

MA..
Ma hai mai provato un k1300?
Vuoi sentirti ONNIPOTENTE?

[pacpeter]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

ma allora non capisco che consigli ti si possano e se non hai nessuna intenzione di cambiare.

ha detto che era tanto per chiacchierare.................

il k lo ha provato eccome...............

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da pacpeter

ha detto che era tanto per chiacchierare..................

vabbè, ma il tema qual'è? qual'è la moto che fa le stesse cose della sua attuale?

o qual'è che va più forte? o più comoda? o più maneggevole? o......

va bene pour parler, ma di cosa?