La mia è un'esperienza al contrario.
Sceso dal GS , ESA munito , ora mi trovo con una R senza ESA. Il settaggio non è facile per chi come me non ha una sensibilità da pilota. Partendo dalla regolazione base da libretto piano piano sto cercando il massimo confort per la mia guida ed esigenza.
Complessivamente mi trovo bene. La moto in fase dinamica è ottima sotto l'aspetto sospensioni. Le curve vengono percorse con molta precisione anche forzando l'andatura, per quello che posso forzare io.
Le buche, dossi e avvallamenti delle nostre strade vengono digerite tutto sommato bene. Sono a +3 giri di precarico molla , e a -4 di freno idraulico.
Ho alzato di 5mm l'anteriore sfilando gli steli dalle piastre e ho avvertito un netto miglioramento in termini di guidabilità avendo meno carico davanti.
Per il momento sono molto contento.
Modalità elencata