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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-09-2019, 18:45   #1
carlo46
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
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Messaggi: 3.826
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non capite una cippa, pv=nrt è l'equazione dei gas perfetti è l'aria non è perfetta perché composta da azoto, ossigeno e altri gas che ora mi sfuggono. E mi sono sfuggiti anche un paio d'ore fa.
Quindi non si applica.
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2019, 12:28   #2
arbè
Mukkista in erba
 
L'avatar di arbè
 
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Canavese, ma basso
Messaggi: 463
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Originariamente inviata da carlo46 Visualizza il messaggio
non capite una cippa, pv=nrt è l'equazione dei gas perfetti è l'aria non è perfetta ......
D' accordo, ma il riferimento era al gonfiare le gomme con azoto che ha il vantaggio di essere sicuramente secco, ma rispetto all' aria compressa filtrata come si deve non penso dia dei vantaggi così evidenti.
__________________
Ciao e buona strada, Alberto.

Pikes Peak V4S
ex-KTM 1290 GT
arbè non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2019, 16:44   #3
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Originariamente inviata da arbè Visualizza il messaggio
ma rispetto all' aria compressa filtrata come si deve non penso dia dei vantaggi così evidenti.
Infatti dal punto di vista delle temp azoto o aria (che in granparte é azoto) non cambia nulla


Sui tir cambia invece che non innesca fiamma nel momento dello scoppio gomma
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
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