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Vecchio 08-09-2019, 01:39   #1
Andrea1982
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ho tirato fuori il discorso gomme perché io per primo ero incredulo (leggendo nei forum) della non possibilità di montare gomme semi-simil -tutte tassellate su una maxienduro come il 1290
quando sulla mia 1190 è possibile(per fortuna) detto ciò se nn ti interessa ma ti bastano gomme stradali sei a posto..
un bel paracoppa originale ktm e sei a posto.
è veramente ben fatto,
io l’ho montato sulla mia,
alluminio spesso 6’mm sembra un carro armato
ogni tanto facendo un po di off senti rumori tipo sbang stang di sassi o proprio sbatacchiamenti e non fa una piega veramente eccellente


chissà magari esiste un paracoppa anche per xr..


certo è che son due moto completamente diverse./
io ho avuto la s1000rr my 2015 quando arrivavo a 14k giri a limitatore urlava come una pazza ed era una sensazione splendida
però per strada ero praticamente sempre sottocoppia andando civile a codice..
col ktm (specie dopo aver messo corona+2) la moto è sempre stupendamente in tiro
il motore non mi fa quasi rimpiangere quello della s1000


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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Andrea1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2019, 11:20   #2
step76
Mukkista in erba
 
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@Andrea1982 e dov'e' che ci arrivavi a limitatore a 14000 con l'RR?? Mugello o Portimao?
step76 non è in linea   Rispondi quotando
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