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Originariamente inviata da paulblueyes
Questo è uno dei motivi per il quale non farò mai il passaggio dall'800 alla 850.. mi tengo ben stretto il mio rotax, sono a 50k quasi e spero di farne ancora molti..
sicuramente la maggior parte dei 750/850 vanno bene, le vostre saranno solo esemplari "sfigati" come succede con tutte le marche ma sinceramente dopo aver passato tanto tempo in cina per lavoro non mi fido proprio di come lavorano e dei loro controlli qualità, e anche BMW, per aver deciso di cambiarti il motore per intero, qualche ipotesi che qualcuno arrivi difettoso ce l'ha
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Io la vedrei diversamente ma magari è solo una mia visione ottimistica chi lo sa.. dato che BMW ci tiene e dato che l'officina non sapeva che pesci pigliare, per risolvere il problema ha fatto cambiare tutto il motore e l'unica cosa che mi viene da pensare da questa cosa è: Chapeau a BMW che ci tiene a risolvere i problemi piuttosto che tergiversare.
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